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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🖨(撰稿:骆毅叶)

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    • 步霭珍☕LV8六年级
      2楼
      6月财新中国服务业PMI降至51.2🥗
      2024/07/04   来自西藏
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    • 🛡卞榕蕊LV0大学四年级
      3楼
      《每周质量报告》 20240512 电动自行车“上楼”为何屡禁不止?🍍
      2024/07/04   来自酒泉
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    • 龚蝶飞🎰LV5幼儿园
      4楼
      2024年海峡两岸青少年棒球交流赛在厦门举行⏺
      2024/07/04   来自常熟
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    • 宰悦军LV5大学三年级
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      记者探访——2023中国网络媒体论坛走进紫金山实验室✑
      2024/07/04   来自喀什
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    • 宋山航♱🌮LV2大学三年级
      6楼
      文化中国行丨九朝不断代 这座“古建艺术宝库”里都有啥?🦋
      2024/07/04   来自汉中
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    • 狄蓉星LV8大学四年级
      7楼
      中国的AI技术水平,是否已经到了能够帮助创作者实现内容的程度?🦅
      2024/07/04   来自松原
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