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澎湃新闻注意到,根据“极氪ZEEKR”官方公众号于2022年4月17日发布的一篇名为“Z-Tech|你未知的极氪黑科技:AEB背后的眼睛”的文章介绍,前向碰撞辅助系统(AEB)主要由测距模块,控制模块和制动模块三部分组成。能够通过声音、图像和制动等方式,警示驾驶员注意行人、骑行者和车辆。当驾驶员制动过晚、制动力过小或者完全无制动措施时,系统将采取措施辅助驾驶员避免或减轻碰撞。

7月31日,金姓工作人员也向澎湃新闻记者解释了“AEB”的触发条件:当系统检测到车辆前方有行人、骑行者或车辆,并且检测到驾驶员并未采取相应的制动措施时,系统将会触发致使车辆紧急刹停,避免发生交通事故。“‘AEB’系统的触发是通过相关算法控制的,并不能准确无误地判定驾驶员的驾车习惯,对于此次触发给车主带来的不良驾车体验深感抱歉。”

⛣(撰稿:颜卿诚)

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    • 袁利园🏀LV7六年级
      2楼
      严重事故不断 造船厂为何总让印度海军“受伤”?📮
      2024/08/01   来自永康
      4回复
    • 🎭甘武峰LV8大学四年级
      3楼
      加强行风建设 优化服务环境(纵横)🚽
      2024/08/01   来自开平
      9回复
    • 卞姬震⚍LV0幼儿园
      4楼
      新闻透视:对体育“饭圈”化说不!🕢
      2024/08/01   来自吐鲁番
      6回复
    • 司徒月嘉LV0大学三年级
      5楼
      公司五花八门的“任性”罚款法理依据何在?☹
      2024/08/01   来自丹东
      9回复
    • 柳轮环☸✒LV8大学三年级
      6楼
      最高检:坚决惩治“按键伤企”营造法治化营商环境🥂
      2024/08/01   来自莱州
      0回复
    • 鲍初菁LV0大学四年级
      7楼
      “身入”乡村更要“心入”群众🐱
      2024/08/01   来自盐城
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