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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级威廉希尔官网,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

⛇(撰稿:袁先冰)

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    • 姬芝芸🗂LV7六年级
      2楼
      吉林通化:学行结合开展税收宣传活动🐏
      2024/06/28   来自东莞
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    • 🚻陆进强LV6大学四年级
      3楼
      声网参与发布《AI时代移动视频高质量发展联合倡议》,共促移动视频高质量发展🏵
      2024/06/28   来自富阳
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    • 陶韦涛👋LV3幼儿园
      4楼
      安徽医卫系统又双叒掀反腐风暴 5个月落马16人🤼
      2024/06/28   来自郴州
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    • 曹建敬LV4大学三年级
      5楼
      太空的真空是真的空吗?🎰
      2024/06/28   来自普宁
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    • 杨致宗➆♒LV0大学三年级
      6楼
      以深化制度改革赋能中国式现代化🗽
      2024/06/28   来自中山
      4回复
    • 杜倩悦LV4大学四年级
      7楼
      乌克兰内阁任命国家警察局局长代行内务部长职务🚨
      2024/06/28   来自花都
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